原来，广州还有这么张牌？——王炸啊！

2019-09-301337次阅读

每一个陆海相接处的岛，也许都有一颗成为世界中心的雄心？

如果它恰巧位于一个海湾，身侧有一座全球堪称繁忙的港口，背靠至少一座世界级的城市……

纽约入海口那座岛，三百年前满是栗子树、核桃树、橡树，河溪淙淙流淌，现在它以曼哈顿闻名。

珠江行将入海的地方也有一座岛，叫灵山岛，它属于广州南沙，不远处就是10000亩湿地，候鸟迁徙季，沙鸥翔集，岸芷汀兰。它位于明珠湾内，吞吐量排名第七的广州港就在身旁，背后则是代表中国参与全球竞争的粤港澳大湾区。

这是千年商都广州、国际金融中心香港、特区珠海与深圳、世界工厂东莞与佛山……南中国最强的城市群拱卫之地，拥有这样的海天胸襟，南沙当然也会有一颗要成为世界中心的心。

这颗雄心最近被写在了《广州市城市总体规划（2017-2035）》之中——广州将承载使命，将南沙打造成中国的世界级大湾区的超级枢纽。这里未来将成为大湾区的各城市的交汇点，是大湾区未来发展的主要方向。

时势造城：南沙崛起正当时

成就曼哈顿的不只是New York City。

是包含31个郡、面积2.12万平方公里的纽约大都市圈，是当时冉冉上升注定要超越日不落帝国的年轻美国，是那个波澜壮阔的时代。

如果说有什么是命里注定？那也许就是当万事俱备时，它恰好生在那里。

你可以把曼哈顿看作一个历史进程中的自然选择，它只是顺势而为。

不过，了解曼哈顿的成长历程，会不由自主地让中国人把目光投射到位于珠江口的南沙，尤其是在“十三五”规划明确提出“推动粤港澳大湾区建设”，建设世界级的城市群的当下。它的位置恰好位于“广州-深圳-珠海”连成的三角的中心。

如果把目光从聚焦这个中心拉远，你几乎就能瞬间发现，恍然之间，中国已经拥有一个不亚于纽约湾区的世界级湾区的雏形。

不仅仅是规模，从经济密度上来看，2017年纽约湾区GDP占全美的8%，而粤港澳湾区GDP则占了中国（含内地、香港、澳门）的12%。

而且，粤港澳湾区还有很大的提升空间，比如服务业占比、人均GDP。

隐隐之中，我们能听见太平洋东岸古老又年轻的新生共和国加速追赶的脚步。如今，纽约湾区的经济增长率常年维持在3%左右，而粤港澳湾区的增长则保持着6%以上。

听起来，这似乎是一个略显老套的落后追赶先进的故事。而在2018年大国博弈的时代背景下，建设中国的世界级大湾区，顿时就具有的不一样的意义。

当然，更加不会有人忽略故事的焦点。

当美国超越了英国，当纽约成为新兴的世界城市，全世界聚焦纽约的目光超过一半投射在了曼哈顿。

粤港澳大湾区建设被中国赋予了“千年大计”的定位。伴随着大湾区的冉冉上升，位于几何中心、拥有各种天时地利的南沙，想不被关注也许都是一件很困难的事。

上层厚爱：枢纽定位呼之欲出

曼哈顿不是一天成就的，南沙也一样。不同的是，南沙的起点还高一点。

别看现在曼哈顿高楼大厦栉次鳞比，岛上人均GDP超过10万美元，别看现在的纽约制造业GDP占比不足10%，但在第二次工业革命时，纽约是不折不扣的制造业中心，曼哈顿也曾布满工厂。

曼哈顿的转折在于纽约引领了产业升级，被金融巨头所垂青，当时美国最大的7家银行有6家都看中了它。

今天，粤港澳大湾区也面临产业升级。南沙不仅被资本青睐，政府更是在背后强力助推。广州已经确定南沙为城市副中心，把南沙港、国家新区、自贸区等核心发展平台和国家政策资源全部押注在南沙。

被寄予厚望的南沙得到了广东省的诸多政策倾斜，特别是在交通规划中，南沙的地位举足轻重，大湾区超级枢纽地位呼之欲出。

南沙东边是东莞，东南是深圳和香港，西边是中山、西南是珠海和澳门，作为大湾区的地理中心，其天然使命就是对接大湾区珠江口各城市，强化各城市的区域协调。

今年三月份，南沙区政府明确了要打造大湾区“半小时交通圈”，将多条线路引向南沙，打造区域综合交通枢纽。依托南沙的地理优势，统筹水路交通线路，缩短到附近重要大湾区城市的时间。

南沙半小时交通圈，来源于：腾讯房产广州站

广州“南拓”服务的地铁18、15、22、NS1等号线正在有序推进；

将南沙与深圳、东莞、中山、江门连接起来的深茂铁路预计2024年全部建设完成；

横跨珠江东西两岸的南沙大桥已于今年4月2日通车；

南沙港已成为继上海、天津之后的国内第三大邮轮旅游口岸，而位于南沙湾的广州南沙国际邮轮母港项目也有望在今年底竣工迎客；

......

此外，南沙商务机场已经获批，建成后1小时内可以快速通达周边5大国际机场（广州、香港、澳门、深圳、珠海），这待遇连同为自贸区的前海和横琴都不曾享受。

“宠爱”加身且具备广阔的土地资源优势，让南沙在广东自贸区“三叉戟”中脱颖而出，我们有理由相信，南沙有能力承载大湾区超级枢纽的功能，建设成为大湾区的曼哈顿。

明珠湾本身的地理条件优越，毗邻南沙港，水道环绕，和曼哈顿颇为相似。

纽约湾区曼哈顿

粤港澳大湾区明珠湾国际金融岛

明珠湾区打造的国际金融岛，连接广深港、广珠澳金融经济带，伴随大湾区金融产业分工体系日渐形成，将成为协同大湾区金融业发展的核心。随着明珠湾区金融特性的展现，广州作为中国世界贸易中心的金融属性势必得到强化。

单凭自己的宣称，不足以让世人想象出这片土地辉煌的未来。于是，在广州市政府的协助下，2018年3月，继达沃斯、博鳌后的第三大世界论坛组织IFF永久会址项目正式落户南沙。

IFF的落户对南沙来说意义非凡。IFF将充分发挥其金融外交平台和战略智库作用，吸引国际资本和高端金融人才在南沙集聚，双方将共同努力，在南沙共同打造国际金融岛。

栽好梧桐树，自有凤凰来。站在大湾区、广州的肩膀上，再加上IFF的进驻，国际金融岛正在释放吸引力。越秀国际金融中心、广州南沙国际贸易中心、南沙国际风险投资中心等金融企业已经显露出了进驻意向。

IFF的到来，将引领南沙向世界金融圈迈出跨越性的一步。

同时，在IFF的助力加持下，在一系列政策的引导下，南沙这片土地，也慢慢形成了它自己特有的发展路径。重点发展总部经济、财富管理、金融租赁等特色金融产业，区别于珠江新城的传统金融、前海的香港模式以及横琴的离岸金融。

可以预见，随着南沙成为大湾区的超级枢纽，国际金融将会吸引更多的人才来就业。外界对南沙的关注度、期待值正在转化成实实在在的智力支撑，南沙正致力于将其在粤港澳大湾区中的地理位置优势转化为教育、医疗等优势，如金融和科技学科位列第一梯队的香港科技大学，目前已落子南沙。一系列惹眼红利的加速进驻，似乎预示着，一个属于南沙的波澜壮阔的时代即将到来。